中国汽车行业价格战加剧引发担忧
中国电动汽车巨头比亚迪宣布降价引发对价格战的担忧。 © 路透社
东京——由于中国主要电动汽车制造商比亚迪降价引发了人们对中国汽车行业可能爆发价格战的担忧，从而可能影响轮胎价格，天然橡胶的国际价格正在暴跌。
关于电动汽车和插电式混合动力车降价将导致轮胎价格面临下行压力的猜测，已经导致了天然橡胶市场的下跌。轮胎占天然橡胶需求的70%。
大阪交易所的基准橡胶期货6月3日下跌4%，至每公斤280日元（2美元），为2024年2月以来的最低价格。尽管在美国总统唐纳德·特朗普4月初宣布全面征收关税后，期货价格曾大幅下跌，但后来随着华盛顿和北京之间的关税紧张关系缓解而反弹。
最新的暴跌是由比亚迪宣布将其主要品牌下的22款车型降价高达34%所引发的。比亚迪5月份的新车销量同比增长15%，达到382,476辆，但低于4月份超过20%的销量增长。
尽管中国汽车工业协会的数据显示，4月份中国新车总销量（包括出口）增长了9.8%，但人们仍然担心产能过剩。
Marketedge首席执行官小菅勉表示，作为最大的制造商，比亚迪的降价“引发了人们对可能爆发全面价格战的担忧”。
亚洲是天然橡胶的主要产地和贸易中心。天然橡胶的需求通常受到最大消费国中国经济的影响。
上海交易所的天然橡胶期货是全球交易量最大的。上海期货的急剧下跌蔓延到了大阪。周三，上海期货一度跌破每吨13,300元人民币（1,850美元）。
在美国，特朗普宣布全面征收关税之前，新车需求激增的情况正在消退。研究公司MarkLines报告称，5月份美国新车销量同比增长1.4%，低于3月份和4月份的9.1%和9.9%的增幅。
现在的重点是，随着消费者收紧钱包，需求将放缓多少。
裕丰Trusty证券的企业销售部门主管表示，在天然橡胶价格徘徊在每公斤2美元左右的情况下，价格的下一次变化“将取决于美中谈判的结果”。
丁二烯（一种合成橡胶的原材料，也用于汽车轮胎、密封件和软管）的价格同样低迷。
天然橡胶树汁可以全年采摘。但在东南亚，通常在2月至5月的旱季减少产量，因为此时橡胶树会落叶，可以采摘的树汁量会减少。
随着6月的到来，产量预计将会增加。如果供应增加，价格可能会面临进一步的下行压力。
原文链接：https://asia.nikkei.com/Business/Markets/Commodities/BYD-price-cuts-spark-plunge-in-global-rubber-futures
