特斯拉老板再次扮演行业“精神领袖”的角色，特朗普因素增添变数。
2024年7月，在上海举行的世界人工智能大会特斯拉展位上，参观者拍摄第二代擎天柱人形机器人。© Getty Images
香港——中国当局正在推动人形机器人成为继电动汽车之后的下一个热门产业。这使得他们与特斯拉老板、唐纳德·特朗普的密友埃隆·马斯克有了共同目标，观察人士预见，他的公司可能会再次像当初催化中国电动汽车产业那样，起到类似的作用。
本周，深圳市政府发布行动计划，为包括人形机器人在内的智能机器人提供资金和政策支持。这个位于中国东南部的城市表示，希望能够催化核心部件、人工智能芯片、仿生灵巧手和其他技术的突破。到2027年，深圳的目标是拥有超过10家估值超过100亿元人民币（13亿美元）的公司，以及超过20家年收入超过10亿元人民币的公司。
这只是自2023年以来，中国为促进机器人技术和人形机器人发展而采取的一系列政策举措中的最新一项。上海的目标是到今年年底培育一个价值1万亿元人民币的产业，而北京已经宣布计划设立一个100亿元人民币的机器人基金，并创建一个人形机器人创新中心。浙江、山东、重庆和安徽等省份也纷纷推出有针对性的机器人行动计划。
马斯克的特斯拉——中国电动汽车生态系统的奠基者，如今已成长为全球竞争者——正在磨练自己的人形机器人技术。
由于中国激烈的电动汽车价格战以及欧洲需求放缓，特斯拉去年的利润大幅下滑，马斯克越来越强调公司的擎天柱机器人。在特斯拉第四季度财报电话会议上，他对公司在今年年底前生产数千个机器人充满信心。他说，这些机器人将首先在特斯拉工厂执行“最枯燥、最烦人的任务”，然后在明年下半年开始向外部客户交付。
与典型的工业机器人（如组装部件的非实体手臂）不同，人形机器人旨在模仿人类。它们的能力仍然有限，专家表示，将它们放在工厂里相当于实习。最终，人工智能和硬件工程的进步有望推动它们更广泛地融入工作场所和家庭。
在马斯克于2022年推出擎天柱原型机后，中国工业和信息化部于次年发布了产业发展指导意见，称中国将努力在2025年实现人形机器人的大规模生产，并寻求建立一个具有全球竞争力的工业生态系统。“人形机器人集成了人工智能、先进制造和新材料，有可能成为继计算机、智能手机和电动汽车之后的下一个颠覆性技术，”该部门当时表示。
多家中国公司已经在去年宣布，他们已经开始向电动汽车制造商交付人形机器人。
瑞银投资银行中国汽车研究主管巩旻将马斯克描述为人形机器人产业的“精神领袖”，他在电动汽车领域也扮演着类似的角色。他说，特斯拉的完全自动驾驶技术“推动中国汽车制造商不断追求更智能的汽车和自动驾驶技术，而人形机器人概念的引入也导致众多中国公司探索这个方向。”
巩旻表示，“马斯克与中国的关系正在发生转变”，并且“他的人形机器人也将依赖中国广泛的供应链来提供各种零部件”。
资产管理公司C Capital的资本形成与投资组合发展主管约瑟夫·李也提出了类似的观点。“马斯克的擎天柱可能会加速人形机器人在全球的普及，验证该行业，并推动中国企业进行创新，”他说。“它还可能促成与特斯拉中国供应商的合作，并迫使本地企业进一步降低成本。”
摩根士丹利最近的一份报告发现，在全球范围内，从事人形机器人业务的大多数公司都位于亚洲，其中中国在该领域处于领先地位。在涉足该领域的100家上市公司中，56%位于中国。在为终端用户定制机器人的集成商公司中，45%来自中国。
其中，为特斯拉提供热管理技术的浙江三花智控预计将为擎天柱提供关键零部件，而特斯拉供应商宁波拓普集团预计也将为人形机器人做出重大贡献。
在政府努力推动机器人产业的背景下，中国也涌现出了优必选、傅利叶智能和宇树科技等新兴领导者。上个月，习近平主席会见了一些中国最知名的企业家，承诺支持私营部门，宇树科技创始人王兴兴就在现场。
包括华为、大疆、小米和小鹏在内的主要科技公司也都加入了人形机器人竞赛。
C Capital的李表示，中国供应链在中端零部件（如电机和减速器）方面的自给自足率达到了80%到90%。但他表示，中国在高性能人工智能芯片和精密执行器等关键零部件方面仍然依赖外国供应商，不过本地化生产的努力正在迅速推进。
在许多方面，这种动态似乎与电动汽车市场发生的情况类似，特斯拉为此铺平了道路，而中国企业则利用它迅速扩张，并最终挑战了这家美国先驱。
2020年，特斯拉的埃隆·马斯克在上海迎接中国Model 3电动汽车的车主。这家汽车制造商是中国电动汽车供应商生态系统建设中的关键参与者，但现在面临着市场上激烈的价格竞争。© 路透社
深圳高工产业研究院院长卢瀚臣表示，短期内，中国制造商可能不会与擎天柱直接竞争，因为市场仍处于早期增长阶段。但随着技术成熟和产量扩大，竞争可能会加剧，特别是特斯拉可能会利用中国的供应链来大幅降低成本，与电动汽车领域的激烈竞争相似。
特斯拉与中国产业之间相互作用的一个不确定因素是美国政治的新时代，包括马斯克本人与唐纳德·特朗普总统的密切关系。
特朗普已让马斯克负责提高政府效率和削减开支。马斯克利用他的社交媒体平台X来宣传共和党的议程，他与特朗普的密切关系以及他对政府的明显影响力，促使马萨诸塞州州长、民主党人莫拉·希利称他为美国的“共同总统”。
尽管白宫一再对中国实施新的贸易关税，引发报复，但一些美国议员表示担忧，中国可能会利用马斯克的商业利益来影响特朗普的政策。
伊利诺伊州民主党众议员拉贾·克里希纳穆尔提在最近的布鲁金斯学会活动上表示，中国人“绝对认为他是他们在任何谈判中的筹码，是绕过（国务卿马可）卢比奥、绕过（国家安全顾问迈克）沃尔兹、绕过那些他们认为在他们的问题上不太友善的人的方式”。众议院美国与中国共产党战略竞争特别委员会共同主席、共和党人约翰·穆勒纳尔也表达了类似的保留意见。
相反，高工的卢瀚臣警告说，超级大国之间日益紧张的地缘政治关系可能会导致对机器人合作的新限制，甚至包括“向中国出口高端擎天柱机器人”。
卢瀚臣说：“此外，人形机器人处理大量数据，这可能导致禁止中国人形机器人进入美国市场。”
卢瀚臣承认：“这是一个非常复杂的问题，涉及美国国内政治、美中紧张关系和商业竞争。”他补充说，如果美国进一步限制中国获得高端技术，中国公司可能会被迫加速创新，缩小与全球领导者的差距，就像中国在人工智能芯片和大型语言模型（如DeepSeek生产的）方面的突破一样。
原文链接： https://asia.nikkei.com/Business/China-tech/Elon-Musk-and-China-chase-humanoid-dreams-with-echoes-of-EV-buildup
