- 公司计划在未来几天进行软件更新
- 系统需要持续监督，频繁干预
埃隆·马斯克一直在寻求对FSD在中国道路上运营的监管批准，并计划在今年在中国推出该系统。摄影师：贾斯珀·朱宁/彭博社
特斯拉公司正在为中国的客户准备一项软件更新，以提供类似于美国市场推广的完全自驾功能的驾驶辅助能力，依据一位了解此事的人士说。
这项计划在未来几天内推出的更新将允许特斯拉车主在城市街道上使用驾驶辅助功能，该人士表示，由于公司尚未部署该软件，他要求不透露身份。特斯拉计划告诉客户，该系统将引导车辆驶离匝道和交叉路口，并能够识别交通信号，进行转弯，并处理变道和速度变化。
这些功能将提供给支付了64,000元（8,800美元）的客户，这被特斯拉称为FSD。虽然公司将其功能宣传为自动驾驶，但这些功能需要持续的人类监控和频繁的干预。首席执行官埃隆·马斯克多年来一直在寻求监管批准，以便允许FSD在中国道路上运营，并计划在今年在中国推出该系统。
特斯拉根据两位知情人士的说法，已经为中国员工提供了在功能推向公众之前测试全自动驾驶（FSD）的机会。公司要求员工签署保密协议，这些人士表示。
汽车制造商的发言人没有立即回应评论请求。周一，特斯拉股价在科技股整体下滑的背景下下跌了最多3.9%，截至纽约时间上午10:45，其股价下跌了2.7%。
马斯克去年四月访问北京，与包括李强总理在内的官员会面，讨论在中国部署全自动驾驶（FSD）的事宜。特斯拉与中国科技公司百度达成了地图和导航协议，并满足了有关数据安全和隐私问题的要求。
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尽管如此，马斯克在上个月的特斯拉季度财报电话会议上表示，这家汽车制造商在中国面临FSD的挑战，指出北京和华盛顿对公司如何训练其系统以处理当地道路施加了限制。首席执行官表示，工程师正在通过观看互联网上有关中国街道的视频来解决这些问题，并使用这些素材进行训练。
特斯拉为软件更新草拟了说明，警告某些功能的时机和有效性可能因车辆型号和配置而有所不同。市区街道的功能将在部分车型上推出，并将逐步扩展。
驾驶辅助技术在中国变得越来越普遍，电动汽车领导者比亚迪最近宣布了一种标榜为“上帝之眼”的系统。制造商提供不同等级的能力和硬件，作为起价仅为69,800元的汽车的标准配置。
特斯拉并未透露有多少客户支付了FSD。在等待监管批准以部署这些功能的过程中，特斯拉在中国的接受度有限。
原文链接：https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-24/tesla-prepares-to-deploy-long-awaited-fsd-features-in-china?srnd=homepage-asia
